Ралли Гуково-2005

Международное ралли Гуково 2005 традиционно проходили в городе Гуково Ростовской области, в период с 3 по 4 июня в рамках III этапа чемпионата России.

Данная гонка проводится с 1992 года и специально для нее была построена трасса с грунтовым покрытием. Перепад высот в Гуково не большой, но часто встречаются участки гравия и скалистых пород, благодаря чему местная трасса заслужила репутацию одной из наиболее жестких в стране.

В рамках ралли 2005 года стартовало 66 экипажей, из которых благополучно добрались до финиша всего 30. К участию в гонке были допущены только участники, имеющие лицензию участника или водителя РАФ или ФИА. Согласно правилам, команда для участия в командном зачете должна была состоять максимум из трех экипажей, первые водители которых заявлялись на участие в чемпионате России по ралли.

Несмотря на то, что организаторов несколько беспокоили погодные условия в период проведения ралли, все обошлось без дождей. Мало того, на второй день мероприятия солнце практически не скрывалось за облаками.

Впрочем, из-за особой зрелищности мероприятия меньше всего зрители обращали внимание на погоду. Так, достаточно жаркий бой за серебро состоялся между основными претендентами на серебро III чемпионата России – Сергеем Успенским и Александром Успенским, которые на протяжении всей гонки буквально наступали друг другу на пятки. Разрыв был настолько минимальным, что интрига сохранялась вплоть до последнего допа, когда стало понятно, что фортуна решила улыбнуться Успенскому.

А вот относительно того, кто станет обладателем золота, вопросов не возникала с первого дня. Андрей Жигунов уже в самый первый день создал 40-секундный разрыв со своим ближайшим соперником. Не обошлось и без неожиданностей. А именно, на второй день соревнований с дистанции по причине серьезной поломки двигателя пришлось сойти Максиму Новикову. В результате его место в десятке сильнейших совершенно неожиданно досталось Дмитрию Логунову, являющемуся вторым пилотом команды Proi-Sport Rally и у которого, к слову сказать, тоже были определенные проблемы с охлаждением двигателя.

Не слишком повезло и Алексею Лядухину, который в первый день, уступив только Жигунову, финишировать сумел только седьмым, потому что по время слишком жесткого приземления с одного из трамплинов повредил интеркулер. Но что поделать, автоспорт привычен к подобным неожиданностям.

Метки: ралли гуково-2005

Добавить комментарий